車廂采用國際領先的Monocoque(單體硬殼)構造,經整體優化設計成為鉚接牢固的板式結構廂體。還在廂體側壁上安裝了液壓操作系統,雙翼展開瞬間完成。在結構件上使用高強度航空鋁材,在確保廂體堅固的同時,也減輕了不必要的車身重量,不會出現其他廂體所發生的因強度低和裝配差而導致的變形,進水問題,維修方便。并可根據客戶的特殊要求制作,鋁波紋板,彩鋼板,玻璃鋼平板,鐵瓦楞板等多種材料可自由選擇。
飛翼車的工作原理是通過電瓶放電經動力單元推動液壓系統工作達到舉升的作用。舉升高度可超過車廂,接近90度角。該車廂體結構骨架為高強度鋼質型材焊接而成,側板、門板等為特制鋁合金型材。兩翼側板可升降、開啟,且最大能夠疊放于頂板之上,使兩側部位完全敞開,極大地方便裝卸貨物,雙后門也可開啟270度。整車設計獨特,結構合理,外形美觀,各類性能指標均達到同類產品先進水平,并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優點。
飛翼車的工作原理是通過電瓶放電經動力單元推動液壓系統工作達到舉升的作用。舉升高度可超過車廂,接近90度角。該車廂體結構骨架為高強度鋼質型材焊接而成,側板、門板等為特制鋁合金型材。兩翼側板可升降、開啟,且最大能夠疊放于頂板之上,使兩側部位完全敞開,極大地方便裝卸貨物,雙后門也可開啟270度。整車設計獨特,結構合理,外形美觀,各類性能指標均達到同類產品先進水平,并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優點。
外形尺寸 (長×寬×高) mm | 9995×2550×3850 | ||
貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm | 7600×2500×2500 | ||
整備質量kg | 6310 | 總質量 kg | 12305 |
驅動型式 | 4X2 額定質量kg 5800 | ||
底盤配置與技術參數 | |||
底盤生產企業 | 東風汽車有限公司 | ||
底盤型號 | DFL5120XXYB1 軸距mm:5600 | ||
發動機生產企業 | 東風康明斯發動機有限公司 發動機排量: 4500 | ||
發動機型號 | ISDe180 30 | ||
變速器型號 | DF6S900 (6檔變速箱) 發動機功率kw: 132 (180馬力) | ||
主減速器速比(驅動橋速比) | 5.29 | ||
輪胎規格型號 | 9.00R20(鋼絲胎) | ||
綜合燃料消耗量L/100km | 19.2 | ||
50km/h空載等速燃料消耗L/100km | 16.4(百公里空載油耗) |
推薦車型:東風天錦翼開啟廂式(廂長7.6米)車
東風天錦小三軸兩翼車(廂長8.6米) 翼展車 飛翼車東風天龍廂式翼展車(廂長9.4米)
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